Nieuwe tachograafregels vanaf 1 juli 2026

Wat verandert er en wat betekenen ze voor ondernemers en paardentransport?

Vanaf 1 juli 2026 veranderen de Europese regels rondom de tachograafplicht. Waar de tachograaf voorheen vooral verplicht was voor vrachtwagens boven de 3.500 kilogram, gaat de regelgeving vanaf deze datum ook gelden voor een grotere groep lichte bedrijfsvoertuigen. Dat heeft gevolgen voor ondernemers die internationaal goederen vervoeren, waaronder ook bedrijven die regelmatig met paardenvrachtwagens of lichtere transportvoertuigen de grens oversteken.

Maar wanneer bent u precies verplicht een slimme tachograaf te gebruiken? En geldt dit ook wanneer u slechts enkele keren per jaar naar België of Duitsland rijdt?

In dit artikel leggen wij uit wat er verandert en hoe u zich hierop kunt voorbereiden.

Wat verandert er per 1 juli 2026?

De nieuwe regelgeving vloeit voort uit het Europese Mobility Package. Vanaf 1 juli 2026 moeten ook bedrijfsvoertuigen met een toegestane maximummassa vanaf 2.500 kilogram worden uitgerust met een Smart Tachograph 2 (G2V2) wanneer deze worden ingezet voor internationaal goederenvervoer of cabotage.

Tot nu toe gold deze verplichting voornamelijk voor voertuigen boven de 3.500 kilogram. Door de nieuwe regelgeving vallen ook veel lichtere bedrijfswagens onder de tachograafplicht.

Voor welke voertuigen geldt de nieuwe tachograafplicht?

De nieuwe regels zijn van toepassing wanneer u:

• - internationaal goederen vervoert;
• - rijdt met een voertuig of voertuigcombinatie vanaf 2.500 kilogram toegestane maximummassa;
• - beroepsmatig vervoer uitvoert.

Daarbij maakt het niet uit of u dagelijks de grens over rijdt of slechts enkele keren per jaar. Ook incidenteel internationaal vervoer valt onder de regelgeving.

Wanneer geldt de verplichting niet?

Niet iedere ondernemer krijgt met de nieuwe regels te maken.

Rijdt u uitsluitend binnen Nederland met een voertuig onder de 3.500 kilogram? Dan verandert er in veel gevallen niets.

Ook bestaan er verschillende nationale en Europese vrijstellingen, bijvoorbeeld voor bepaalde vormen van eigen vervoer waarbij transport niet de hoofdactiviteit is. Het is daarom verstandig om vooraf goed te laten beoordelen of uw situatie onder een uitzondering valt.

Wat betekent dit voor paardentransport?

Juist binnen de hippische sector rijden veel ondernemers met voertuigen tussen de 2.500 en 3.500 kilogram.

Denk bijvoorbeeld aan:

• - professionele paardenvervoerders;
• - handelaren;
• - wedstrijdstallen;
• - ondernemers die paarden vervoeren naar concoursen in België, Duitsland of Frankrijk.

Wanneer deze ritten onder beroepsmatig internationaal vervoer vallen, kan de nieuwe tachograafplicht van toepassing zijn. Dat betekent niet alleen dat het voertuig voorzien moet zijn van een Smart Tachograph 2, maar ook dat de Europese rij- en rusttijdenregels gaan gelden.

Waarom op tijd voorbereiden verstandig is

Veel ondernemers wachten af totdat de regelgeving daadwerkelijk ingaat. Toch is vroegtijdig voorbereiden verstandig.

Naar verwachting zal de vraag naar slimme tachografen sterk toenemen naarmate de ingangsdatum dichterbij komt. Hierdoor kunnen wachttijden ontstaan bij erkende werkplaatsen voor de inbouw van de systemen. Ook bestuurderskaarten en bedrijfskaarten moeten tijdig worden aangevraagd.

Door nu al te controleren welke voertuigen binnen uw wagenpark onder de nieuwe regelgeving vallen, voorkomt u onnodige vertraging of stilstand.

Wat moet u als ondernemer doen?

Om goed voorbereid te zijn op de nieuwe regelgeving is het verstandig om de volgende stappen te doorlopen:

• - Controleer welke voertuigen binnen uw wagenpark onder de nieuwe regels vallen.
• - Kijk of er sprake is van een vrijstelling.
• - Vraag tijdig de benodigde tachograafkaarten aan.
• - Plan de installatie van een Smart Tachograph 2 ruim vóór 1 juli 2026.
• - Informeer chauffeurs over de rij- en rusttijdenregels.

Veelgestelde vragen

Gelden de nieuwe regels ook als ik maar een paar keer per jaar naar België rijd?

Ja. Ook incidenteel internationaal goederenvervoer valt onder de regelgeving.

Is een tachograaf verplicht wanneer ik alleen in Nederland rijd?

In veel gevallen niet. Voor voertuigen onder de 3.500 kilogram die uitsluitend nationaal rijden blijft de huidige situatie doorgaans ongewijzigd.

Gelden de regels ook voor paardenvrachtwagens?

Dat hangt af van het voertuiggewicht, het gebruik en of sprake is van internationaal beroepsvervoer. Laat dit altijd beoordelen wanneer u regelmatig de grens over rijdt.

Bereid uw wagenpark tijdig voor

De uitbreiding van de tachograafplicht betekent voor veel ondernemers een belangrijke verandering. Door tijdig inzicht te krijgen in uw wagenpark voorkomt u verrassingen en kunt u uw voertuigen op tijd laten aanpassen.

Twijfelt u of uw voertuig onder de nieuwe regelgeving valt? Laat u dan goed adviseren, zodat u veilig én volgens de geldende wetgeving de weg op gaat.