Neue Fahrtenschreiberregeln ab 1. Juli 2026

Welche Veränderungen und was bedeuten sie für Unternehmer und Pferdetransport?

Von 1. Juli 2026 Die europäischen Vorschriften über die Fahrtenschreiberanforderungen ändern sich, und wenn der Fahrtenschreiber zuvor für Lkw über 3.500 kg vorgeschrieben war, wird die Verordnung ab diesem Zeitpunkt auf eine größere Gruppe leichter Nutzfahrzeuge Anwendung finden, die sich auf Händler auswirken wird, die internationale Waren befördern, einschließlich Unternehmen, die regelmäßig mit Pferdetransporter oder leichteren Fahrzeugen die Grenze überschreiten.

Aber wann genau ist es nötig, einen intelligenten Fahrtenschreiber zu verwenden? Und das auch, wenn man nur ein paar Mal im Jahr nach Belgien oder Deutschland fährt?

In diesem Artikel erklären wir, was sich ändert und wie Sie sich darauf vorbereiten können.

Welche Änderungen werden am 1. Juli 2026 vorgenommen?

Die neuen Regeln basieren auf dem europäischen Ausgangspunkt. 1. Juli 2026 müssen auch Nutzfahrzeuge mit einer höchstzulässigen Masse von 2.500 kg sind mit einem Intelligenter Fahrtenschreiber 2 (G2V2) bei Verwendung für internationale Fracht oder Kabotage.

Diese Verpflichtung wurde bisher hauptsächlich für Fahrzeuge mit mehr als 3.500 Kilogramm angewendet, und die neue Verordnung enthält auch viel leichtere Nutzfahrzeuge unter Fahrtenschreiberanforderungen.

Welche Fahrzeuge unterliegen der neuen Fahrtenschreiberpflicht?.

Die neuen Regeln gelten, wenn Sie:

• - internationale Waren;
• - mit einem Fahrzeug oder einer Kombination von höchstens 2.500 kg betrieben wird,
• - die Durchführung von professionellen Transporten.

Egal ob Sie täglich oder nur ein paar Mal im Jahr die Grenze überqueren. Gelegentlich wird auch der internationale Verkehr reguliert.

Wann gilt die Verpflichtung nicht?

Nicht jeder Unternehmer hat sich mit den neuen Regeln beschäftigt.

Wenn Sie nur innerhalb der Niederlande mit einem Fahrzeug unter 3.500 kg fahren, ändert sich nichts.

Es gibt auch verschiedene nationale und europäische Ausnahmen, z.B. für bestimmte Formen des Eigentransports, wo der Verkehr nicht die Haupttätigkeit ist, und es ist daher ratsam, Ihre Situation im Voraus zu beurteilen, ob eine Ausnahme angebracht ist.

Was bedeutet das für den Pferdetransport?

Die Kommission hat ebenfalls vorgeschlagen, die Kommission zu veranlassen, die erforderlichen Maßnahmen zu ergreifen, um sicherzustellen, daß die finanziellen Mittel der Gemeinschaft zur Finanzierung der Entwicklung des Binnenmarktes verwendet werden. 2.500 und 3.500 Kilogramm.

Denken Sie zum Beispiel an:

• - professionelle Pferderenntransporteure,
• - Händler,
• - Wettbewerbsstände;
• - Unternehmer, die Pferde zu Wettbewerben in Belgien, Deutschland oder Frankreich transportieren.

Werden diese Fahrten von einem internationalen Berufsverkehr erfasst, so kann die neue Fahrtenschreiberanforderung gelten, d. h. das Fahrzeug muss nicht nur mit einem Smart-Tachographen ausgestattet sein 2, sondern auch mit den europäischen Fahr- und Ruhezeitenregeln.

Warum die Vorbereitung auf die Zeit weise ist

Viele Unternehmer warten darauf, dass die Vorschriften in Kraft treten.

Die Nachfrage nach intelligenten Fahrtenschreibern wird voraussichtlich mit dem Anflug des Eintrittsdatums deutlich zunehmen, was zu Wartezeiten in zugelassenen Werkstätten für die Installation der Systeme und auch zu einer rechtzeitigen Anforderung an Fahrerkarten und Visitenkarten führen kann.

Durch die Überprüfung, welche Fahrzeuge von den neuen Vorschriften in Ihrer Flotte abgedeckt sind, vermeiden Sie unnötige Verzögerungen oder Haltestellen.

Was haben Sie als Unternehmer zu tun?

Um gut auf die neue Verordnung vorbereitet zu sein, ist es ratsam, folgende Schritte zu unternehmen:

• - Überprüfen Sie, welche Fahrzeuge in Ihrer Flotte den neuen Regeln unterliegen.
• - Mal sehen, ob es eine Ausnahme gibt.
• - Fordern Sie rechtzeitig die erforderlichen Fahrtenschreiberkarten an.
• - Planen Sie die Installation eines Smart Tachograph 2 vor dem 1. Juli 2026.
• - Informieren Sie die Fahrer über die Fahr- und Ruheregeln.

Häufig gestellte Fragen

Gelten die neuen Regeln, wenn ich nur ein paar Mal im Jahr nach Belgien fahre?

Ja. Gelegentlich ist auch der internationale Güterverkehr durch die Vorschriften abgedeckt.

Ist ein Fahrtenschreiber obligatorisch, wenn ich nur in den Niederlanden fahre?

In vielen Fällen nicht. Bei Fahrzeugen unter 3.500 Kilogramm, die nur national fahren, ist die aktuelle Situation im Allgemeinen unverändert.

Gilt die Regelung für Pferdetransporter?

Dies hängt vom Gewicht, der Nutzung und dem internationalen professionellen Transport ab und lässt dies immer dann beurteilt werden, wenn Sie regelmäßig die Grenze überqueren.

Bereiten Sie Ihre Flotte rechtzeitig vor

Die Ausweitung der Fahrtenschreiberpflichten ist für viele Unternehmer ein großer Wandel. Durch rechtzeitige Einblicke in Ihre Flotte, verhindern Sie Überraschungen und können Ihre Fahrzeuge rechtzeitig anpassen lassen.

Haben Sie Zweifel, ob Ihr Fahrzeug unter die neuen Vorschriften fällt? Dann sind Sie sorgfältig zu beraten, damit Sie sicher und entsprechend der geltenden Rechtsvorschriften auf die Straße kommen können.